小米汽車董事長雷軍近日就新一代小米SU7與小米YU7的小訂策略差異作出公開說明。他透露，此次SU7開啟小訂預留了三個多月的準備期，與YU7上市時僅有一個月的窗口期形成鮮明對比。
針對小米YU7發布時未設置小訂環節的決策，雷軍解釋稱："當時產品正式上市僅剩一個月時間，倉促開啟小訂可能會給消費者帶來不便。"他特別強調，這一決策與部分競品采用的小訂策略存在本質區別，"我們始終把用戶體驗放在首位，不愿看到用戶因時間緊迫而倉促決定。"
據內部人士透露，新一代SU7的小訂通道將提前三個月開放，此舉既為消費者留出充足的考慮時間，也便于企業根據預訂數據優化生產計劃。這種差異化的策略調整，反映出小米汽車在不同市場階段對用戶需求的精準把握。
市場觀察家指出，小米汽車在產品推廣節奏上的靈活調整，顯示出其作為新勢力的市場敏銳度。從YU7的穩健布局到SU7的提前預熱，這種策略演變或將為新能源汽車行業提供新的營銷范本。
