小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在新年直播的拆車問答環節中透露，小米汽車已將2026年全年交付目標設定為55萬輛。這一數字引發外界關注，部分觀點認為目標設定偏保守，但雷軍在后續回應中強調，小米汽車正式入局僅兩年時間，當前仍需夯實基礎、補足短板。
針對外界質疑，雷軍坦言汽車行業競爭激烈，55萬輛的交付目標對年輕的小米汽車而言已具挑戰性。他以豪華品牌BBA為例指出，這些傳統車企在中國市場的年銷量也僅維持在六七十萬輛水平，側面印證小米目標的合理性。雷軍特別強調，小米汽車現階段的核心任務是"腳踏實地、穩步向前"，避免因追求速度而忽視質量管控。
直播中還披露了小米汽車近期的市場表現：2025年全年交付量突破41萬輛，其中12月單月交付超5萬臺。值得關注的是，新上市的小米YU7車型僅用6個月便實現15萬輛交付，達到同期SU7車型銷量的2.3倍。這一數據反映出小米汽車在產品迭代和市場拓展方面的強勁勢頭。
據行業分析師觀察，小米汽車通過SU7和YU7的雙車型策略，已初步構建起覆蓋不同細分市場的產品矩陣。雷軍此前曾表示，小米造車遵循"長期主義"原則，未來三年將重點打磨核心技術、完善供應鏈體系，為后續市場競爭奠定基礎。此次公布的交付目標，既展現了小米對市場潛力的判斷，也透露出其謹慎務實的戰略風格。
