小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在近期的一場直播中，針對網友熱議的小米HAD輔助駕駛功能使用門檻問題作出回應。他透露，小米研發團隊已關注到用戶反饋，經綜合評估后決定在下一次OTA升級中降低新手使用輔助駕駛功能的里程門檻。此前，用戶需累計駕駛滿1000公里后方可解鎖該功能，這一設定引發了部分用戶的討論。
與此同時，小米HAD增強版已啟動分批次推送升級。此次更新重點優化了駕駛體驗的流暢性與決策精準度，具體包括縱向加減速的平滑控制、橫向變道的果斷執行，以及對復雜路況的識別能力。在應對旁車加塞、超車并線、靈活繞行等動態場景時，系統展現出更強的適應性，尤其在多車道交匯或信號燈復雜的路口通行中表現突出。
據技術團隊介紹，升級后的系統通過強化學習算法與高精地圖數據的深度融合，顯著提升了環境感知的響應速度。例如，當檢測到側方車輛有變道意圖時，系統會提前0.5秒啟動預判機制，通過微調車速或方向保持安全距離。這一改進使得輔助駕駛功能在擁堵路況下的可用性大幅提升，用戶反饋顯示，升級后系統介入的頻次增加了約30%。
雷軍在直播中強調，輔助駕駛功能的迭代始終將安全性放在首位。此次降低門檻并非簡化驗證流程，而是基于大量實測數據優化了新手適應期的評估模型。系統會通過駕駛行為分析動態調整輔助策略，例如對急加速、頻繁變道等高風險操作保持更高警惕性。技術團隊表示，未來將持續通過OTA更新完善功能，逐步開放更多場景下的自動駕駛能力。
