“抱歉，這是一場遲到的直播。”小米集團創始人雷軍以這樣一句話，開啟了他在2026年的首場直播活動。
此前，雷軍曾在2025年12月30日通過個人微博預告將進行一場跨年直播。然而，直播當天，他因感冒嚴重，不得不將直播推遲至1月3日晚7點。雷軍在微博上幽默地表示：“直播推遲了，也挺有意義，一不小心成了2026年的第一場大型直播。”
在1月3日晚的直播中，雷軍邀請小米汽車工程師現場拆解了一輛2025年12月下線的小米YU7標準版。這一舉動源于此前有博主評價稱，SU7作為小米的第一款車，雷軍深知會被拆解，因此用料特別扎實，但第二款車可能就不一定了。雷軍在直播中回應稱：“YU7是我們的第二輛車，今天我邀請工程師現場拆解，讓大家進一步了解我們的產品。”
雷軍還提到，有拆車博主曾表示，拆小米的車是因為其熱度高，無論說好說壞都能引發關注，但總體來說，負面評價更多。然而，這位博主在拆解后發現，小米汽車確實表現不錯，并感慨“人不可能違背良心去說一些內容”。雷軍對此表示認同，并呼吁更多博主在拆解和評價時保持公正，不要為了流量故意夸大或找茬。
對于近年來小米產品面臨的爭議，雷軍在直播中回應稱，過去小米較少回應，是因為相信好產品會自己說話，清者自清。但近期不少米粉建議小米應更主動地回應問題，因此他決定在直播中對一些質疑進行解答。雷軍強調：“希望大家能公道地提出問題，我們愿意認真傾聽和交流。”
針對網絡上的“黑水軍”現象，雷軍表示，小米將堅決舉報投訴造謠抹黑的行為，并提醒網友，罵小米或許能獲得流量，但必須客觀，不能故意抹黑或斷章取義。他強調：“這樣干是違法行為，我們不會姑息任何攻擊小米車主的行為。”
直播中，雷軍還分享了小米汽車的銷售數據。他透露，2025年全年，小米共計交付了41萬輛汽車，遠超年初設定的30萬輛目標，也超過了后來調整至35萬輛的預期。雷軍表示：“這個成績非常令人滿意，感謝所有車主的支持，也感謝小米汽車一萬多名員工的辛勤付出。”
雷軍還透露，2025年，小米汽車亦莊工廠全年接待了13萬名游客參觀和體驗，展現了小米汽車在公眾中的高關注度。
