小米集團創始人雷軍近日通過社交平臺就近期熱議的“小米二手車市場波動”話題作出公開回應。針對網絡流傳的“小米SU7二手車價格體系混亂”“車商惡意炒作”等言論，雷軍援引中國汽車流通協會最新發布的行業報告數據稱：“根據《2025年12月中國汽車保值率研究報告》，小米SU7二手車保值率達80.1%，在同級別車型中位居前列。”
這場爭議源于部分短視頻平臺和自媒體賬號發布的未經核實信息。有內容聲稱小米SU7二手車市場存在“價格倒掛”“車商集體抬價”等現象，引發消費者對車輛殘值率的擔憂。雷軍此次引用權威數據回應，被業界視為對市場謠言的直接反駁。中國汽車流通協會作為國內汽車交易領域的權威機構，其報告數據覆蓋全國主要二手車交易市場，采樣規模超過百萬輛，具有較高可信度。
汽車行業分析師指出，新能源汽車市場處于快速發展期，部分從業者為獲取流量或加速庫存周轉，可能通過制造話題性內容吸引關注。這種現象在技術迭代較快、信息傳播碎片化的背景下尤為常見。以小米SU7為例，其作為智能電動轎車領域的新銳車型，市場關注度較高，容易成為信息炒作的標的。
據協會報告顯示，2025年12月主流純電動轎車平均保值率為68.3%，小米SU7以80.1%的保值率超越多數競品。報告特別提到，該車型在電池健康度、智能系統穩定性等核心指標上表現優異，這是其保持較高殘值率的關鍵因素。雷軍在回應中強調，消費者應參考權威機構數據，避免被非專業信息誤導。
