小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在近日的一場直播活動中，就小米SU7的換代節奏問題作出了回應。他指出，在傳統燃油車時代，一款車型的換代周期往往長達八年，而如今國內新能源汽車市場競爭異常激烈，不少車企選擇每年推出新款車型。相比之下，小米SU7計劃每兩年進行一次改款，這一節奏在業內屬于中等偏慢的水平。
雷軍特別強調，SU7目前市場表現優異，因此在改款過程中必須保持謹慎態度。他表示，團隊希望將每一處細節都打磨到位，確保改款后的產品能夠真正滿足用戶需求。這種穩扎穩打的策略，體現了小米對產品品質的重視。
關于新一代SU7的升級方向，雷軍透露，雖然外觀變化相對有限，但內部改進幅度很大。從底盤系統到電驅技術，再到電子架構，都進行了全面優化。內飾設計也進行了重新打造，整體質感顯著提升。在外觀細節上，前格柵區域新增了4D毫米波雷達，這一配置將成為全系標配。
在談及價格問題時，雷軍坦言，當前原材料成本持續上漲，給產品定價帶來很大壓力。他解釋道，新一代SU7增加了數萬元的配置，在這種情況下難以維持原價銷售。這一表述暗示，新款車型的價格調整已成必然，最終售價可能與此前公布的預售價相近。
