在深圳舉辦的一場停車行業研討會上，業內專家指出，當前全國存在8000萬個車位缺口，而現有泊位利用率僅為40%。單純依靠新建車位已無法滿足城市停車需求，盤活存量資源、提升運營效率成為破解停車難題的關鍵路徑。捷順科技在會上提出“停車經營”新理念，主張通過精細化運營挖掘停車空間價值，推動行業從空間配套向價值引擎轉型。
作為行業首個完成全鏈路轉型的企業，捷順科技已構建起覆蓋支付、運營、管理的完整生態。其AI+停車開放平臺已接入超6500個停車場，管理車位超60萬個。通過新一代云托管系統，幫助客戶降低30%-50%的運營成本；數字化管理項目使資產收益提升20%-40%，并帶動商業消費、園區租賃等關聯業務增長。業務總監賴華強調，停車空間應成為城市價值增長的核心載體。
針對不同場景的運營痛點，捷順推出三大創新方案：云托管系統通過智能硬件與AI服務實現全流程托管，節省50%安保人力；車位AI運營方案整合長停月卡、充電運營等模塊，精準匹配低頻用車需求；空間智營體系則將停車與消費、租賃等場景深度融合，打造的“停車+消費”聯動模式已幫助商家提升客流量與收益。售前負責人羅志維表示，這些方案為物業、園區提供了可復制的增收模型。
在智慧園區領域，捷順升級的2.0管理模式構建起“企業服務-資產管理-園區運營”三角模型。新推出的運營小程序覆蓋招商、入駐、退租等100多個場景，使企業續租率提升10%，空置資產去化率提高60%。智慧社區服務則通過管家工作臺整合30余項高頻服務，降低30%人力成本的同時提升50%服務效率。AI催繳系統與多場景聯動使物業費收繳率提升5-10個百分點。
技術層面，捷順發布“人·車·位·樁”全場景硬件矩陣。激光雷達停車方案通過三維感知技術實現近100%車牌防偽，有效遏制拖車逃費；車位視頻終端搭載自研算法，可檢測違停、火情等20余種異常場景。配套推出的鴻蒙通行方案實現全鏈路無感體驗，物流園區數字化方案構建起“停+充+儲”運營閉環，交通樞紐方案則通過AI調度破解多車型混行難題。
