近期，物流行業資本運作頻繁，頭部企業通過多種方式優化資產結構，提升綜合競爭力，行業轉型趨勢明顯。ESR等企業積極調整戰略，在剝離部分資產的同時，持續關注新興業務領域。ESR正在評估出售價值數十億美元的中國資產，不過集團對中國內地市場仍保持高度關注，積極探索智慧物流及數據中心等新興業務的增長機會。ESR REIT擬以3.38億新元將新加坡8個物流項目出售給Brookfield博楓，進一步優化海外資產組合。
企業還通過股權投資與并購補強業務短板。中新集團擬投資5000萬元布局蘇州鼎礫，切入物流供應鏈科技前沿領域，助力優化產業投資布局，強化園區開發運營主業。中通快遞斥資1.78億元收購浙江星聯航空貨運，補足航空物流運力短板，提升跨境及高時效物流業務的競爭力。申通快遞子公司吉倉三期基金完成備案，擬收購阿里旗下三家公司的股權，深化與電商平臺的協同效應。
在資本融資層面，多家物流相關企業通過股權劃轉、債券發行等方式充實資金儲備。重慶發展投資有限公司取得重慶物流集團67%的股權，助力重慶港整合區域物流資源。韻達控股申報的20億元小公募債項目獲受理，為企業網絡建設與技術升級注入資金動能。
12月，物流產業資本運作熱度持續攀升。菜鳥與中國人壽聯合發起規模17億元的倉儲物流專項基金，重點投向長三角及長江中游城市群的高標準倉儲設施。該基金出資結構多元穩健，除核心發起人外，還引入申通快遞、友邦人壽等多家機構投資人，整合產業與金融資本優勢，借助風險共擔機制增強抗波動能力。基金優先收購運營成熟、租金穩定的優質倉儲項目，聚焦電商物流、智能制造配套倉儲等細分領域，通過集約化資產配置提升區域供應鏈的響應效率。
這是雙方在倉儲物流基礎設施領域的第三次深度合作，此前兩次合作已達成超150億元資產管理規模，形成成熟的“投資 - 運營 - 退出”閉環。菜鳥憑借智慧物流運營與數字化管理優勢，負責基金底層資產的日常運營及效率優化。中國人壽則依托保險資金長期穩健的特性，為項目提供持續的資金支持。申通快遞的加入強化了產業鏈協同，為基金資產提供了穩定的租戶資源，進一步保障收益的穩定。
同期，國泰海通東久新經濟REIT于12月順利完成2025年度首次擴募。本次擴募采用定向發行方式，募集資金總額3.59億元，主要用于收購東久工業旗下南通、重慶兩處優質單層標準廠房。擴募過程中，基金獲得機構投資者積極響應，瑞眾人壽、國泰海通證券、申萬宏源證券等11家機構作為戰略投資者，合計認購擴募份額的50%，鎖定期為18個月，充分體現了資本市場對物流資產的認可。為匹配基礎設施項目長期運營的需求，基金管理人同步提議將基金存續期由45年延長至47年。此次擴募不僅擴大基金資產規模，更通過地域與產業的多元化配置提升抗風險能力，為投資者帶來更長期的穩定回報。
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