比亞迪近日公布了2025年度財務報告，數據顯示公司全年實現營業收入8039.65億元，同比增長3.46%。盡管營收保持增長態勢，但凈利潤出現明顯下滑，全年凈利潤為326.19億元，較上年同期下降19%；扣非后凈利潤為294.46億元，同比下降20.38%。第四季度單季表現亮眼，營收達2377億元，凈利潤92.86億元。
在研發投入方面，比亞迪持續保持高強度投入，全年研發支出達634億元。同時，公司積極履行社會責任，國內納稅總額達533億元。為回饋股東，董事會提議以總股本9,117,197,565股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利3.58元（含稅），預計現金分紅總額約32.64億元。公司計劃使用不超過600億元自有資金，在確保資金安全性和流動性的前提下，投資于銀行理財、債券等中低風險金融產品。
業務布局方面，比亞迪已形成多元化發展格局。新能源汽車業務繼續保持核心地位，2025年全年銷售汽車460萬輛，其中海外出口量突破105萬輛，境外收入達3107億元。手機部件及組裝業務實現收入1552億元，占總營收的19.31%；汽車相關業務收入6487億元，占比達80.68%。公司還在二次充電電池、光伏、儲能等領域持續發力，其自主研發的"刀片電池"在動力電池市場占據重要地位，儲能業務覆蓋電源側、電網側及用戶側全場景應用。
股權結構方面，截至2025年末，HKSCC NOMINEES LIMITED以40.38%的持股比例位居第一大股東，創始人王傳福直接持股16.90%，表兄呂向陽持股7.87%。值得注意的是，香港中央結算有限公司在2025年下半年大幅減持，持股比例從6月30日的4.21%降至12月31日的2.38%，減持幅度達1.83個百分點。其他主要股東包括融捷投資控股（5.11%）、夏佐全（2.72%）等機構及個人投資者。
在資本運作方面，比亞迪于2025年3月完成港股配售，以每股335.2港元的價格向不少于六名承配人發行新股，募集資金凈額約433.83億港元。截至報告期末，公司現金儲備充裕，貨幣資金余額達1678億元，為后續業務發展提供堅實財務保障。當日收盤時，比亞迪A股股價報105.3元，總市值達9600億元。
