蘇州融速智造科技有限公司（以下簡稱“融速科技”）近日宣布完成近億元A輪融資，投資方為河南豫資集團與蘇高新融享基金。本輪資金將重點投入產品技術優化及產線升級，以滿足市場對大尺寸金屬增材制造設備與服務的快速增長需求。
成立于2020年的融速科技，由英國巴斯大學博士后徐方達創立，專注于定向能量沉積（DED）送絲3D打印技術的研發。該技術通過金屬絲材逐層熔覆成型，在航空航天、鋼鐵冶金、石油化工等領域的大尺寸零件制造中展現出顯著優勢。其核心產品STAR系列裝備已獲得中航、中車、中船等頭部企業訂單，標志著技術成熟度獲得行業認可。
在技術迭代方面，融速科技實現了從第一代電弧增材（WAAM）向第二代激光送絲增材（WLAM）的關鍵跨越。據徐方達介紹，新一代技術通過多激光同軸送絲系統（VEAM）解決了表面粗糙度、打印速度與成本三大痛點，設備表面精度可達到傳統制造的半精加工水平。同時，多光束協同作用使晶粒細化，打印速度從1公斤/小時提升至4公斤/小時，激光功率突破至15000瓦，生產效率提升400%。
成本優化是增材制造技術普及的核心挑戰。徐方達指出，通過提升打印速率與設備自動化程度，工時成本顯著降低，材料利用率提高至95%以上。目前設備成本已接近傳統五軸加工中心水平，未來五年內有望實現低于傳統制造的總成本目標。這一突破將推動增材制造從高端定制向規模化生產轉型。
為加速市場滲透，融速科技正推進全球服務基地建設。2025年11月，其總投資超5億元的蘇州高新區項目正式落地，涵蓋3D打印設備研發制造與代工服務，預計達產后年營收超3億元。該基地將配備智能化產線，實現從訂單接收、工藝設計到成品交付的全流程數字化管理，交付周期縮短至行業平均水平的60%。
在客戶拓展方面，融速科技采取“雙輪驅動”策略：一方面深化與商業航天企業的合作，參與火箭發動機燃燒室、衛星支架等核心部件制造；另一方面向鋼鐵冶金、石油化工領域延伸，提供模具修復、異形構件定制等服務。低空經濟成為新興增長點，其技術已應用于無人機機身、機場保障設備等場景，開發周期較傳統方法縮短70%。
營收結構顯示，裝備銷售目前占比超60%，但隨著服務基地投產，打印服務收入預計將在2026年成為主要增長極。徐方達透露，2025年公司已實現數千萬級營收，2026年目標增長200%，其中海外市場占比將提升至30%。通過“設備+服務+材料”的生態布局，融速科技正構建從技術研發到規模應用的完整價值鏈。
