小米汽車近日成為行業焦點，創始人雷軍通過《新一代 SU7 雷軍答網友問》第三集，就新一代小米SU7的價格、市場預期及交付能力等核心問題作出回應。面對消費者最關心的定價問題，雷軍坦言，此次決策并非由他單方面推動，而是團隊內部經過多輪權衡后的結果。他指出，新一代車型在配置、整車質感等方面實現全面升級，疊加近期供應鏈零部件成本顯著上漲，價格調整已成為必要選擇。
雷軍特別向用戶承諾，盡管成本壓力增加，但小米將通過技術創新和供應鏈優化，確保新一代SU7的性價比優勢。他強調：“我們不僅要讓產品物有所值，更要讓用戶感受到物超所值的體驗。”這一表態旨在緩解市場對價格調整的擔憂，同時傳遞小米對產品品質的堅持。
回顧初代SU7的市場表現，雷軍透露，該車型上市兩年內銷量突破38萬輛，并在2025年蟬聯20萬元以上轎車銷量冠軍。基于這一成績，他對新一代車型充滿信心。據介紹，新一代SU7在駕控性能、安全配置、智能交互及豪華質感等方面均有顯著提升，全系標配激光雷達、9個安全氣囊及2200MPa超強鋼車身，Pro版車型續航里程更達902公里（CLTC工況）。
針對初代車型因訂單激增導致的交付延遲問題，雷軍表示，小米已提前兩個月啟動新一代SU7的大規模量產準備，通過優化生產流程和供應鏈管理，力求縮短用戶等待時間。他直言，首銷期訂單量并非越多越好，平衡產銷節奏、提升交付效率才是關鍵。這一策略調整旨在避免重蹈覆轍，改善用戶購車體驗。
根據小米汽車官方信息，新一代SU7提供標準版、Pro版和Max版三款車型，預售價區間為22.99萬至30.99萬元。其中，標準版定價22.99萬元，Pro版25.99萬元，頂配Max版30.99萬元。該車型于今年1月7日開啟小訂，憑借碳化硅高壓平臺、智能駕駛輔助系統等核心配置，吸引大量消費者關注。隨著量產進程推進，市場對其正式上市后的表現充滿期待。
