全球動力電池龍頭企業寧德時代近期通過一系列戰略布局，在磷酸鐵鋰正極材料領域構建起覆蓋多技術路線、多區域的供應網絡。僅在2026年1月13日晚間，容百科技與富臨精工兩家上市公司同步披露的重大合作協議顯示，寧德時代已鎖定未來五年超600萬噸的磷酸鐵鋰供應，年均供應量突破160萬噸。
根據協議內容，容百科技將在2026至2031年間向寧德時代供應305萬噸磷酸鐵鋰正極材料，合同總金額預計超1200億元。這筆交易創下行業單筆訂單金額紀錄的同時，也引發監管關注。上海證券交易所連夜發函，要求容百科技說明當前僅6萬噸/年的產能與年均60萬噸供應承諾之間的差距，以及是否存在利用大額合同炒作股價的情形。富臨精工則通過定向增發引入寧德時代作為戰略股東，雙方約定2026至2028年采購量不低于300萬噸，并共同建設年產能50萬噸的制造基地。
這兩筆交易使寧德時代的磷酸鐵鋰供應體系進一步強化。綜合湖南裕能、萬潤新能、德方納米、龍蟠科技等核心供應商的供貨協議，寧德時代已鎖定每年超240萬噸的磷酸鐵鋰供應能力。按照行業每GWh電池消耗2000-2500噸正極材料計算，該供應規模可支撐年產1TWh電池，接近2024年全國鋰電池總產量。目前寧德時代年出貨量約650GWh，這意味著其原料儲備已能滿足未來數年產能擴張需求。
在供應鏈布局中，不同供應商承擔著差異化角色。富臨精工憑借草酸亞鐵制備工藝帶來的高壓實密度優勢，成為高能量密度電池的關鍵原料供應商；湖南裕能通過固相法工藝實現成本控制，持續供應標準續航電池材料；德方納米與寧德時代共建的8萬噸產能項目，則專注于循環壽命達萬次以上的儲能電池市場。海外布局方面，龍蟠科技印尼基地的15.75萬噸供應協議，確保了寧德時代滿足歐美市場對原材料產地的合規要求。
市場格局的轉變驅動著寧德時代的戰略調整。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2025年前11個月寧德時代國內裝機量中，磷酸鐵鋰電池占比達69.14%，若計入儲能電池業務，該比例超過75%。這一轉變源于兩大突破：新一代神行電池通過材料創新實現快充與長續航，成功打入20萬-30萬元價格區間；儲能市場爆發式增長帶來的成本敏感型需求，使磷酸鐵鋰成為首選方案。2025年前三季度，寧德時代儲能電池出貨量同比增長超40%，達到90GWh。
行業價格走勢印證了寧德時代的布局前瞻性。經歷兩年價格下行后，磷酸鐵鋰材料價格在2025年底觸底反彈，從11月的不足4萬元/噸漲至2026年1月的超5萬元/噸，碳酸鋰價格同步大幅上漲。此時密集簽署長期協議，顯示出龍頭企業通過規模采購鎖定周期底部成本的戰略考量。
這場供應鏈重構正在重塑行業生態。比亞迪通過全產業鏈整合掌握供應主動權，億緯鋰能、國軒高科等第二梯隊廠商則通過合資建廠綁定頭部材料商。盡管全固態電池、鈉離子電池等技術路線引發資本熱捧，但產業鏈龍頭用實際行動表明：未來五年內，磷酸鐵鋰電池憑借成本優勢、制造成熟度與持續進化的性能指標，仍將是全球電池市場的核心力量。這種判斷在寧德時代與容百科技的合作中尤為明顯——后者作為傳統三元材料龍頭，正通過轉型磷酸鐵鋰降低技術路線依賴風險。
