小米集團董事長雷軍在2025年最后一天的跨年直播中，通過工程師團隊現場拆解全新小米YU7車型的方式，向公眾展示了小米汽車的技術實力。這場持續兩小時的直播中，雷軍正式宣布了2026年交付目標：全年計劃完成55萬輛新能源汽車交付。這一數字較2025年41萬輛的交付量增長34%，其中12月單月5萬輛的交付成績已創下行業新高。據知情人士透露，小米汽車正在加速建設第二座生產基地，預計2026年第三季度投產。
全球半導體行業迎來重大轉折點。隨著臺積電2nm制程進入量產階段，芯片成本出現結構性上漲。供應鏈消息顯示，蘋果A20處理器單顆成本將達280美元，較A19提升80%，這主要源于極紫外光刻（EUV）設備使用量增加三倍以及良品率控制難度加大。臺積電目前占據全球90%以上的2nm訂單，三星雖已實現量產但客戶僅限自家Exynos芯片。行業分析師指出，這輪成本上升將推動智能手機均價突破800美元關口。
在人工智能領域，聯想與英偉達的深度合作引發關注。兩家公司CEO在CES2026前夕的對話中確認，將于1月6日聯合發布企業級AI解決方案。該產品將整合英偉達Blackwell架構GPU與聯想液冷技術，構建混合式人工智能基礎設施。黃仁勛特別強調，代理式AI將取代生成式AI成為主流，這種能自主決策的系統將首先應用于智能制造和醫療診斷領域。雙方透露，合作規模有望在兩年內擴大五倍，涉及數據中心、邊緣計算等多個維度。
新能源汽車市場格局發生根本性變化。比亞迪公布的2025年銷量數據顯示，其全年交付460.2萬輛新能源汽車，首次超越特斯拉的163.6萬輛。值得注意的是，比亞迪純電動車型占比達49%，同比增長28%，而特斯拉全年銷量出現8.6%的下滑。市場研究機構認為，中國品牌在磷酸鐵鋰電池技術和智能化配置上的優勢，正在重塑全球競爭格局。比亞迪宣布，2026年將推出搭載固態電池的新車型，續航里程突破1000公里。
腦機接口技術取得突破性進展。Neuralink創始人馬斯克在社交媒體宣布，2026年將啟動新一代植入設備的量產，該設備采用可穿透硬腦膜的柔性電極絲，手術時間縮短至30分鐘。臨床試驗數據顯示，首批10名患者通過該設備實現了意念控制機械臂，信號傳輸延遲低于10毫秒。美國FDA已批準其擴大試驗規模至1000例，重點評估在漸凍癥和脊髓損傷治療中的應用。業內專家稱，這標志著腦機接口進入商業化臨界點。
資本市場迎來重大資產重組。百度集團公告顯示，其AI芯片子公司昆侖芯已提交港股上市申請，計劃通過全球發售募集資金。根據保密文件，該公司估值超過400億美元，較2024年融資時增長三倍。招股書披露，昆侖芯2025年營收達87億元，主要客戶包括字節跳動、阿里巴巴等科技巨頭。受此消息影響，百度股價單日漲幅達7.68%，市值重回3800億港元上方。分析人士指出，這將是今年亞洲最大的半導體IPO項目。
