在近期舉行的小米汽車發布會上，雷軍向外界披露了小米造車項目的關鍵進展。他透露，過去五年間，小米為造車投入的資金規模已超過400億元，這一數字直觀展現了小米在汽車領域的堅定決心與持續投入。
回顧小米造車的五年歷程，雷軍分享了三個具有里程碑意義的時刻。其中，小米SU7 Ultra原型車在德國紐北賽道的表現尤為亮眼。這輛原型車成功創造了電動車在該賽道的圈速紀錄，并躋身官方榜單全球總榜前三，這一成績標志著小米在高性能電動車領域取得了重大突破，也為中國汽車品牌在國際賽場上贏得了榮譽。
另一個值得銘記的時刻是小米受邀設計的VGT概念車正式發布。這一成果使小米成為首個入選VGT名車堂的中國品牌，進一步提升了小米在全球汽車設計領域的影響力，也為中國汽車品牌走向世界舞臺中央提供了有力支撐。
初代SU7的發布同樣引發了市場的廣泛關注。這款車型在發布后的24小時內，大定數量便突破了8萬臺，這一數據充分證明了消費者對小米汽車的認可與期待，也為小米汽車后續的市場拓展奠定了堅實基礎。
