在小米汽車工廠的一場直播活動中，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍與多位技術專家深入探討了小米汽車的安全體系，重點介紹了新一代小米SU7在安全性能上的多項突破性升級。
雷軍透露，新一代小米SU7在車身結構、氣囊配置、電池防護及智能駕駛輔助系統等方面均實現了顯著提升。車身采用2200兆帕的小米超強鋼，顯著增強了抗沖擊能力；全系標配9個安全氣囊，為駕乘人員提供更全面的碰撞保護；電池包底部特別升級防彈涂層，有效降低底部撞擊風險；同時，全系搭載激光雷達，通過增強感知能力提升安全冗余。車輛的操控穩定性和剎車性能也經過優化，進一步保障行車安全。
針對用戶關注的車門安全設計，雷軍詳細介紹了新一代SU7的三重冗余車門把手系統。該系統在常規狀態下支持電動解鎖，車外輕觸外把手即可開門；若發生碰撞，車輛會自動切換至機械解鎖模式，外拉即可開門；即使主副電池同時斷電，門把手仍保留純機械解鎖功能。車內則配備應急機械拉手，無論中控鎖狀態或供電情況如何，均可通過機械方式開啟車門。
據技術專家補充，門鎖系統具備三重供電冗余，包括大電池、DCDC轉換模塊、小電池及二排座椅下方的備份電源，可確保四門同步解鎖。日常用車時，車內乘客可通過輕按電釋放按鈕實現電動開門；若遇緊急情況，應急機械拉手提供獨立于電子系統的物理操作方式，進一步強化安全保障。
此前報道顯示，新一代小米SU7已于1月初啟動小訂，預售價區間為22.99萬至30.99萬元，預計將于2026年4月正式上市。此次安全性能的全面升級，展現了小米汽車在智能電動時代對用戶安全的深度思考與技術投入。
