小米集團董事長雷軍在近期一場直播活動中宣布，初代小米SU7已正式停產，最后一臺量產車正在運輸途中，將很快交付車主。據透露，該車型累計交付量已接近37萬輛，標志著小米汽車首款量產車型完成歷史使命。
直播期間，雷軍重點介紹了即將上市的新一代SU7。這款新車已在小米汽車工廠店展廳亮相卡布里藍實車，并計劃于2月13日起陸續登陸北京、上海、廣州、深圳等七大城市的商超體驗店。新車型在核心部件上實現全面升級，包括底盤系統、電機性能和電池防護能力，同時全系標配9個安全氣囊，顯著提升被動安全性能。
在智能駕駛領域，新一代SU7搭載Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，配備激光雷達、4D毫米波雷達等傳感器，算力達700TOPS。針對用戶反饋的痛點問題，新車門把手增加機械冗余設計，有效解決低溫環境失靈問題，并符合最新國家標準要求。市場數據顯示，小米汽車今年1月交付量突破3.9萬輛，展現出強勁增長勢頭。
資本市場同步傳來利好消息。截至2月11日11時，小米集團股價上漲3.93%至36.980港元，總市值達9668億港元，創下階段性新高。這一表現既反映投資者對汽車業務的信心，也印證了小米生態協同發展的戰略成效。
