在綠城服務、碧桂園服務、萬物云等園區內，清掃機器人正逐漸取代人工，承擔起主干道清掃等重復性高、環境惡劣的工作。曾經只存在于科幻影片中的場景，如今已成為現實。在眾多清掃機器人品牌中，有鹿機器人憑借其卓越表現脫穎而出，成立僅兩年便實現量產，累計訂單達6.6億元。
有鹿機器人的成功，離不開創始人陳俊波的獨特理念。陳俊波曾是阿里達摩院自動駕駛業務的核心人物，主導研發了物流無人車小G和“小蠻驢”。他對智能大模型有著深厚的熱愛，這種熱愛源于他在阿里云的13年職業生涯。2009年，即將完成博士學業的陳俊波被阿里云的未來愿景所吸引，毅然加入初創團隊。在阿里，他先后從事人工智能相關工作，參與推廣、信用體系創建和打假等項目。然而，隨著工作時間的推移，他逐漸感到職業瓶頸，開始思考如何讓人工智能與世界更好地結合。
2015年，深度學習在硅谷嶄露頭角，陳俊波敏銳地察覺到這一技術將給科技界帶來巨大變革。他開始思考物流機器人的可能性，并成功在阿里內部推動自動駕駛項目。同年年底，菜鳥組建ET實驗室，負責研發無人物流車，陳俊波擔任項目負責人。2016年，菜鳥ET實驗室推出首款無人駕駛物流機器人“菜鳥小G”，這款機器人具備自主規劃路線、避障和上下樓梯等功能，為后來的“小蠻驢”奠定了基礎。
隨著無人駕駛項目的熱度上升，阿里加大了投入。2018年，菜鳥小G團隊與阿里創新事業群AI Lab合并，組建達摩院自動駕駛實驗室，陳俊波成為核心技術負責人。在他的帶領下，團隊成功打造出L4級物流無人車“小蠻驢”，并于2020年云棲大會上首次亮相。兩年后，“小蠻驢”實現年配送2000萬個包裹的目標，刷新國內末端無人配送紀錄。
“小蠻驢”的成功讓陳俊波看到了技術研發從實驗室走向商業落地的可能性。2023年年初，他辭去阿里職務，與前阿里機器人CEO谷祖林聯合創辦有鹿機器人。公司名稱“有鹿”寓意深遠，既因鹿的靈性，也取“車到山前必有路”之意。在有鹿，陳俊波迎來了事業的新高峰。
ChatGPT的爆火引發了新一輪AI熱潮，但真正的通用人工智能落地仍需理解并掌控實體。當時園區清潔機器人多為半自動化，需人工啟動和查看。陳俊波的目標是打造具備“大腦”的機器人，而非局限于特定場景的單一功能產品。他帶領團隊精益求精，使有鹿機器人逐漸嶄露頭角。
有鹿機器人迅速推出完整的整機產品，并推向市場接受檢驗。這一策略使其快速占領市場，證明技術實力的同時加速商業化進程。2024年上半年，有鹿機器人拿下千萬元訂單，被認定為具身智能賽道首筆高額訂單。公司還獲得創新工場、元璟資本、百度風投等超1億元天使輪融資支持，并在國際人工智能頂級算法競賽中為中國贏得9個冠軍。
目前，有鹿機器人已形成兩條核心產品線：商用巡掃機器人“AI 130”和LPLM-10B大模型。“AI 130”搭載自研通用具身智能大腦，可自主完成園區巡掃工作，無需人工值守。LPLM-10B大模型則像智能升級“魔法插件”，能為傳統設備和機器人賦能。
盡管業務重心仍在to B領域，但陳俊波非常看好家庭市場的發展前景。他計劃先研發清掃、巡檢、消防等輪式機器人進入園區，再以輪+臂的外賣機器人攻克單元門，最終設計人形機器人進入家庭。外賣機器人需解決抓包裹、送外賣等任務，每小時行駛20公里，并能自動使用電梯。陳俊波透露，外賣機器人有望在今年實現小規模商業化應用。
如今，陳俊波仍保持技術人的初心，每天大部分時間泡在實驗室，看論文、做實驗，與團隊打磨產品。他堅信，科技型創業公司的核心是創始人對技術的敏銳度，只有緊跟技術前沿，才能不被市場淘汰。具身智能的浪潮正在涌來，陳俊波用十幾年的沉淀，讓這一概念從實驗室走向現實，背后是中國科技企業“用技術改變生活”的決心。
