一列滿載膠帶產品的貨運列車從江西撫州國際陸港緩緩駛出，伴隨著清脆的火車鳴笛聲，這批貨物將通過寧波港運往荷蘭鹿特丹港。此次發車標志著撫州國際陸港鐵路監管中心正式投入運營，成為當地首個具備海關監管功能的鐵路作業場所，為區域跨境貿易注入新動能。
該監管場所依托向莆鐵路、興泉鐵路的交通網絡，與泉州港、寧波港等沿海口岸形成無縫銜接，構建起"港口前移、就地辦單、海鐵聯運、一箱到底"的立體化服務體系。企業通過"一次申報、一次查驗、一次放行"的通關模式，可大幅壓縮物流時間，實現外貿業務的高效運轉。據測算，海鐵聯運專列較傳統運輸方式可降低約30%的物流成本。
作為江西內陸城市，撫州長期面臨"不沿邊、不靠海"的區位瓶頸，外貿企業需輾轉異地辦理通關手續，增加了運營成本。此次海關監管中心的落地，使贛東地區企業首次實現"家門口通關、零距離出海"，有效破解了物流梗阻問題。江西永冠科技發展有限公司物流總監陳足照表示："過去產品需經公路轉運至港口報關，現在本地即可完成全流程操作，這種便利性讓我們對拓展國際市場更有信心。"
該項目的實施呼應了"大力發展口岸經濟"的戰略要求，通過完善鐵路、航道等對外聯通基礎設施，推動區域開放型經濟高質量發展。隨著國際陸港功能的持續完善，撫州正加速融入全球產業鏈供應鏈，為內陸城市突破地理限制、實現高水平對外開放提供實踐樣本。
