小米創始人、董事長兼CEO雷軍近日完成了一項引人矚目的挑戰：駕駛小米SU7 Pro從北京出發，僅充電一次便成功抵達上海，全程實測車輛的長途續航能力。這場持續15小時的直播吸引了眾多網友的關注，不僅驗證了小米汽車的技術實力，也展現了雷軍對產品的信心。
測試于清晨6:35正式開始，雷軍駕駛滿電的小米SU7 Pro從北京出發。在行駛過程中，他于晚上20:30從S2滬蘆高速康橋收費站駛出，此時車輛已行駛1265公里，ETC收費顯示為645元。為了湊整里程數，雷軍與小米汽車副總裁李肖爽決定繼續在上海市區內行駛一段距離。
晚上20:48，雷軍與小米集團公關部總經理徐潔云、李肖爽等人進入上海市區，并前往小米上海辦公室。最終，在21:40，直播團隊抵達位于上海金橋的小米5G未來中心工區。此時，車輛的總行駛里程達到1313公里，剩余續航為19公里，成功完成了“滿電出發只充一次電從北京到上海”的挑戰目標。
直播過程中，有網友對測試車輛是否為“特調車”提出質疑。雷軍回應稱，SU7 Pro已經過多家媒體的多次測試，質疑者可以自行購買車輛進行實測驗證。他還提到，此前博主“周二瓶”在測試時表現出的激動情緒，在親自跑完這段路程后，他完全能夠理解對方的心情。雷軍坦言，原本以為這類續航直播會顯得枯燥，但沒想到吸引了大量觀眾圍觀。
雷軍還分享了測試當天的個人經歷。他透露，早上六點半出發前，他在星巴克享用了咖啡和早餐。中午本想好好用餐，但由于圍觀群眾過多，只能隨便找地方簡單解決。對于為何不重點展示超快充技術，雷軍解釋稱，小米目前優先發展長續航技術，因為超快充基礎設施的覆蓋范圍仍然有限，且其邊際效應較為明顯。
