特斯拉在人工智能芯片領域再傳捷報。據媒體披露，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日宣布，公司AI芯片設計團隊已順利完成AI5芯片的流片驗證工作。這款專為自動駕駛和機器人場景設計的芯片，運算性能達到2000至2500萬億次每秒（TOPS），較現有HW4芯片提升近五倍，能夠為更復雜的全自動駕駛（FSD）系統提供算力支撐。
馬斯克特別感謝了芯片制造合作伙伴臺積電與三星在量產環節的支持，并透露AI5芯片有望成為全球產量最高的AI芯片之一。行業觀察人士指出，該芯片的量產進度將直接決定特斯拉FSD功能在全球市場的推廣速度，同時可能成為其人形機器人Optimus的核心硬件支撐。
在AI5進入最終驗證階段的同時，特斯拉已啟動下一代AI6芯片的研發工作。消息人士稱，AI6將繼續采用與AI5相同的代工合作模式，后續量產計劃由三星電子獨家承接。這款芯片將引入模塊化架構設計，通過與Dojo超級計算機芯片的深度整合，構建覆蓋車輛、機器人和超算中心的統一生態體系。
技術文檔顯示，AI6芯片的模塊化設計允許根據不同應用場景靈活配置算力，例如在自動駕駛場景下可優先調用視覺處理模塊，在機器人場景則強化運動控制模塊。這種設計理念與特斯拉正在推進的"車-機-算"協同戰略高度契合，預計將顯著降低跨平臺開發成本。
據供應鏈消息，特斯拉同時還在推進Dojo 3芯片的研發進程。這款專為超算中心設計的芯片將采用7納米以下先進制程，預計在2025年前后投入商用。業內普遍認為，隨著AI5、AI6和Dojo系列芯片的陸續落地，特斯拉正在構建從終端設備到云端計算的完整AI硬件生態鏈。
