近日，康尼機電發布的一則關于聘任原董監高人員的公告，在資本市場引發了廣泛討論。公告顯示，金元貴、朱衛東、張金雄等8名曾在公司擔任董監高相關職務的人員，于2025年6月離任后，公司擬聘任他們為高級顧問或高級專家，這一舉措吸引了眾多投資者的目光。
康尼機電在公告中詳細說明了此次聘任的背景與目的。公司正處于轉型發展的關鍵階段，保持軌道交通主業的穩定對于持續發展至關重要。而這8名人員均為公司創業階段的創始團隊成員，他們憑借不懈努力，成功打破了國外企業在軌道交通車輛門領域長期的技術和市場雙重壟斷，為公司發展立下了汗馬功勞。面對新形勢，為推動公司干部隊伍年輕化，他們主動從董監高崗位退下。如今，公司為充分發揮他們的專業價值，決定聘任其在非高管崗位繼續為公司發展貢獻力量。
在職務安排方面，這8人有著明確的分工。他們將分別擔任公司名譽董事長及專家顧問委員會主任，內控高級顧問及子公司監事，人事高級顧問及子公司監事，軌交首席專家，智能制造高級專家及子公司董事，人力資源高級專家及子公司董事等職務，繼續在戰略規劃、經營管理、市場開拓、創新研發等領域為公司提供指導建議。
公告還披露了聘用費用情況。其中3名退休返聘的高級顧問，每人每年薪酬不超過30萬元；5名離任退居二線的高級專家，每人每年薪酬不超過其離任前2024年度薪酬的60%。按照康尼機電此前公布的2024年相關董監高薪酬計算，此次聘用費用合計約580萬元/年。這一薪酬標準引發了市場的關注與質疑。
1月11日，康尼機電針對市場的關注點作出回應。在聘任薪酬引發爭議后，經充分交流，金元貴、朱衛東、張金雄等3名高級顧問自愿放棄原定的30萬元年薪，選擇無償履行現有工作安排。而5名高級專家在工作職責不變的情況下，也自愿將每人每年工資薪酬上限降至其2024年度薪酬的40%。康尼機電特別強調，這5位專家雖從高管崗位離任，但并未達到公司規定的退休年齡，目前仍處于在崗全職工作狀態，與市場上的“兼職專家”有著本質區別。
據了解，此次擬聘任的高管中，金元貴是公司創始人，朱衛東曾任公司監事會主席、副總裁，張金雄曾任公司職工代表監事、人力資源總監。另外5名高級專家此前分別擔任康尼機電總裁、副總裁、董事會秘書等重要職務。康尼機電以軌道交通產品為核心業務，其主要產品涵蓋動車及干線鐵路車輛門系統、城市軌道車輛門系統、站臺安全門系統、內部裝飾、連接器、閘機扇門等。其軌道車輛門系統市場占有率多年來位居全球前列，是中國中車、阿爾斯通等著名軌道車輛制造商的供應商。
