在武漢的一場重要簽約儀式上，山東省港口集團與湖北港口集團正式攜手，共同簽署了戰略合作框架協議。這一舉措標志著兩大港口集團將通過技術融合與模式創新，為內河港口行業的數字化轉型注入新活力，同時進一步打通江海聯運通道，構建起更加高效暢通的供應鏈服務體系。
山東省港口集團，作為全國大宗商品進口的重要基地，旗下擁有青島港、日照港、煙臺港以及渤海灣港四大港口集群，在原油、鐵礦石、糧食等貨物的進口方面占據著舉足輕重的地位。而湖北港口集團，則是湖北省港口航運投資、建設與運營的核心力量，其麾下擁有武漢、宜昌、荊州三個港口型國家物流樞紐，還打造了多個多式聯運示范工程，并設立了對外開放口岸。
此次兩大港口集團的合作，實現了沿海港口開放優勢與內河港口腹地資源的深度融合，有力推動了江海聯動與陸海統籌的發展格局。湖北港口集團總調度長李偉以東北地區糧食運輸至云貴川地區為例，指出通過江海聯運模式，相較于鐵路運輸，綜合物流成本能夠降低15%至20%，這充分彰顯了江海聯運在物流運輸中的顯著優勢。
根據協議內容，雙方將在智慧綠色港航科技、金融、貿易、航運聯動、多式聯運、裝備制造以及人才交流等八大領域展開全面合作。在簽約儀式現場，還發布了由兩港共同精心打造的“武漢 - 太倉 - 日照/青島”江海聯運服務產品，這一產品的推出將為物流運輸提供更加便捷、高效的通道。
活動現場還舉行了三輪集中簽約儀式，共涉及十余組項目。這些簽約項目廣泛覆蓋金融合作、航運聯動、貿易往來、港口建設、裝備制造以及產業協同等多個關鍵領域，為雙方的合作奠定了堅實的基礎，也為未來的發展開辟了廣闊的空間。
山東省港口集團相關負責人表示，通過此次強強聯合，雙方將加速構建一個高效暢通、智慧綠色的跨區域供應鏈服務體系。這一體系的構建，將進一步強化“鄂魯通江達海”國際物流通道的功能，為服務構建新發展格局、推動區域經濟高質量發展提供強大的動力支持。
