小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍近日通過社交媒體持續為新一代小米SU7的上市造勢。3月16日，雷軍在個人微博正式宣布，新一代SU7將于3月19日晚間正式發布，并稱其為“承載所有向往的Dream Car”。他表示，這款車型在第一代基礎上經過兩年潛心打磨，在安全性能、駕控體驗、智能科技和豪華質感等方面均有顯著提升，已為成為市場標桿做好充分準備。
值得注意的是，新一代SU7的上市時間較此前預期有所提前。今年1月7日，小米汽車曾宣布開啟新車小訂，并公布三個版本預售價：標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元。與老款相比，標準版和Pro版價格上漲1.4萬元，Max版上漲1萬元。雷軍此前曾透露，新車原計劃于4月上市，此次提前發布或與市場熱度及產能準備有關。
針對價格調整，雷軍在3月13日的微博中坦言，新一代SU7在多項核心性能上實現突破，成本大幅增加，漲價實屬必然。他進一步解釋稱，新車在電驅系統、高壓平臺、電子電氣架構等關鍵領域進行升級，同時重新設計了內飾布局，這些改進均需投入更多資源。
在3月16日午間的互動中，雷軍集中回應了網友關注的熱點問題。當被問及“五年前是否會再次選擇造車”時，他表示，盡管初期調研顯示造車難度極高，但團隊仍做了充分準備。隨著項目推進，挑戰逐漸顯現，但小米始終堅定方向。針對“新SU7外觀變化不大”的質疑，雷軍引用設計顧問的觀點稱：“成功車型需保持設計延續性，全球經典車型歷經數十年仍保留核心外觀特征。”他強調，小米汽車追求“經得起時間考驗的設計”，因此僅對電驅、平臺等內在系統進行深度優化。
據官方披露，截至目前小米汽車累計交付量已突破60萬輛，其中SU7系列貢獻38萬輛。雷軍對此感慨道：“這一成績遠超預期，至今仍覺不可思議。”目前，小米汽車正全力推進新一代SU7的量產工作，確保新車發布后能迅速啟動大規模交付，以滿足市場旺盛需求。
