寶馬中國近日宣布，自2026年1月1日起，將對旗下多款主力車型的建議零售價進行全面調整，部分車型最高降幅超過30萬元。此次調價涉及寶馬品牌從旗艦到入門級的多個車型，整體降幅普遍超過10%，旨在進一步降低消費者購車門檻，提升品牌市場競爭力。
在旗艦車型方面，寶馬i7 M70L的降價幅度尤為引人注目。該車型原價189.9萬元，調整后起售價降至159.8萬元，降幅達16%，直降30.1萬元。這一價格調整使得寶馬旗艦電動車型的性價比顯著提升，進一步拉近了與消費者的距離。
入門級車型同樣迎來大幅降價。寶馬iX1 eDrive25L的指導價從29.99萬元降至22.8萬元，降幅高達24%，成為此次調價中降幅最高的車型。與此同時，燃油版X1系列也同步跟進降價。X1 xDrive25Li的指導價從34.99萬元降至28.88萬元，降幅18%；X1 sDrive25Li則從31.69萬元降至25.8萬元，降幅19%。這些調整使得寶馬入門級SUV的競爭力進一步增強。
行政級轎車市場同樣受到此次調價影響。寶馬7系入門版735Li的指導價從91.9萬元降至80.8萬元，740Li領先型則從106.9萬元降至93.8萬元，兩款車型的降幅均為12%。這一價格調整使得寶馬7系在豪華行政轎車市場的價格優勢更加明顯。
寶馬官方將此次調價定義為“系統性價值升級”，并強調這是其“在中國，為中國”戰略的具體實踐。通過降低購車門檻，寶馬希望提升品牌親和力，吸引更多消費者選擇其產品。對于消費者而言，此次調價意味著更多實惠。例如，現在消費者可以以不到30萬元的價格購買寶馬M235L，或以不足26萬元的價格購入2系四門轎跑車，實現“藍天白云”夢想的門檻大幅降低。
寶馬此次大規模調價不僅對消費者構成利好，也將對國內豪華車市場格局產生深遠影響。作為德系豪華品牌三強之一，寶馬的調價舉措可能引發奔馳、奧迪等競爭對手的跟進。如果其他品牌也采取類似策略，德系豪華車市場的競爭將更加激烈，消費者或將從中獲得更多選擇和實惠。
