重慶魚嘴鐵路貨運站近日迎來重要時刻，兩列國際班列在此同時啟程，標志著中新多式聯運示范項目取得新進展。一列滿載化工產品與摩托車零配件的班列，將通過鐵海聯運方式，經廣西欽州港南下前往東南亞新加坡；另一列裝載汽車KD件的班列，則通過國際鐵路聯運，經阿拉山口向西駛向中亞哈薩克斯坦。
這兩條班列的同步發車，實現了同一車站不同方向的并行運輸。為保障班列高效運行，車站采取優先對位、優先取車、優先掛運的保障措施，確保貨物安全準時發運。相關負責人表示，此次運輸模式的創新，不僅提升了物流效率，也為中歐班列與陸海新通道的銜接提供了實踐樣本。
作為中新共建“一帶一路”的重點項目，此次雙向班列的開通具有戰略意義。它不僅構建起中國西部與東盟、歐亞大陸的貿易通道，還通過多式聯運模式整合了鐵路、海運資源，為區域經濟協同發展注入新活力。貨物從重慶出發后，將通過不同運輸方式無縫銜接，最終抵達東南亞和中亞市場。
據介紹，此次運輸的貨物種類涵蓋工業原料、汽車零部件等，體現了中國與沿線國家在制造業領域的深度合作。隨著班列常態化運行，預計將吸引更多企業參與國際物流網絡建設，進一步推動貿易便利化。鐵路部門表示，未來將持續優化運輸組織，提升服務效能，為跨國貿易提供更可靠的物流保障。
