12月15日，重慶魚嘴站迎來重要時刻，兩列中新多式聯運示范項目班列同時發車，開啟跨國運輸新篇章。一列滿載化工產品與摩托車零配件的重慶—東南亞班列緩緩駛出，它將經廣西欽州，通過鐵海聯運的方式，將貨物運往新加坡。另一列裝載汽車KD件的重慶—中亞國際班列，則同步從相鄰軌道出發，向西經阿拉山口，以國際鐵路聯運的形式，將貨物送往哈薩克斯坦。
這兩條班列的開行，標志著中新共建“一帶一路”取得又一重要成果。它們不僅實現了重慶與東南亞、中亞地區的緊密連接，更有機銜接了中歐班列和陸海新通道，構建起中國西部聯結東盟乃至歐亞大陸的貿易走廊。這一創新舉措，為跨國合作與區域協同發展注入了新的活力與動能。
在班列發車前，工作人員進行了細致的整備工作。12月13日，重慶魚嘴站內一片忙碌景象，工作人員為中新多式聯運示范項目班列的發車做著最后的準備。他們檢查貨物裝載情況，確保每一件貨物都安全穩固；他們調試運輸設備，保障列車能夠順利運行。正是這些默默付出的工作人員，為班列的順利發車提供了堅實保障。
隨著兩列班列的相繼發車，重慶作為內陸開放高地的地位進一步凸顯。這兩條班列不僅拓寬了重慶的對外貿易通道，更促進了中國西部地區與東南亞、中亞地區的經濟交流與合作。未來，隨著中新多式聯運示范項目的不斷推進，重慶將在“一帶一路”建設中發揮更加重要的作用，為推動構建人類命運共同體貢獻更多力量。
