中國移動近日發布了《面向6G的智能協作無線接入網（CIS-RAN）白皮書》，為下一代通信技術發展提供了全新思路。該白皮書在傳統C-RAN架構基礎上，創新性地提出了適配6G需求的CIS-RAN架構，系統闡述了其核心特征、技術體系和應用場景，為構建6G無線接入網指明了方向。
白皮書指出，6G時代無線接入網面臨四大核心需求：性能極致化、能力融合化、服務定制化和效能最優化。然而，現有C-RAN架構在跨站協作、多維能力融合、無線能力開放和資源效率等方面存在明顯局限，難以滿足6G發展要求。為此，中國移動提出了以協作化、智能化、服務化為特征的CIS-RAN架構，通過拓寬協作范圍、融合AI原生能力、實現能力開放定制，推動網絡性能與服務能力全面提升。
CIS-RAN架構由智能RRU、智能BBU和RAN集中AI單元三大核心組件構成，通過分類采傳、分層匯聚等五大創新機制，構建起適配6G的無線接入網體系。其技術體系涵蓋三大維度：協作化技術通過網絡化協作MIMO和多節點協作感知，顯著提升通信與感知性能；智能化技術構建"AI for RAN"與"RAN for AI"雙向賦能格局，實現網絡自治與邊緣AI服務支撐；服務化技術通過能力開放與功能重構，滿足差異化定制需求。
基于CIS-RAN架構，白皮書提出了從流量管道向泛在AI服務邊緣基礎設施升級的服務范式，構建了"確定性通信、在網邊緣算力、泛在邊緣智能"三層融合服務體系。這一體系不僅重塑了產業生態，更推動了運營商、終端廠商、AI開發者與垂直行業的價值共生。目前，中國移動已通過具身智能終端輕量化、無線視聯網原子服務訂閱兩大應用實踐，驗證了CIS-RAN在降低終端成本、優化視聯網運營等方面的實際價值。
盡管CIS-RAN展現出巨大潛力，但其規模化部署仍面臨諸多挑戰。白皮書特別指出，標準化進程、異構智算硬件生態建設、通算智系統優化等問題需要產業界協同攻關。中國移動呼吁全產業鏈攜手推進技術研發、標準制定與生態構建，共同推動6G產業發展，為構建數字社會奠定核心基礎設施。這一架構的提出，標志著無線網絡正從"連接萬物"向"賦能智能"的關鍵轉型邁出重要一步。
