小米汽車近日成為行業焦點，其新一代SU7車型的續航能力引發廣泛討論。為回應外界質疑，小米創始人、董事長兼CEO雷軍宣布將于4月17日清晨6時30分開啟一場特殊的直播——駕駛小米SU7從北京出發前往上海，全程記錄約15小時的長途續航測試。此次直播旨在通過實際路況驗證車輛性能，同時向公眾普及電動車續航相關知識。
此前，小米汽車因“1300公里僅需充電一次”的宣傳引發爭議，部分網友質疑其存在夸大成分。雷軍在直播籌備期間公開回應稱，相關言論被惡意剪輯傳播。他解釋稱，原表述為“駕駛YU7標準版充滿電后，從北京到上海的高速路段中僅需補能一次”，并強調實際續航表現受多重因素影響。針對外界對CLTC工況的質疑，雷軍詳細說明該標準為中國輕型汽車行駛工況測試體系，所有車型均需通過此項考核，但實際駕駛中車輛配置、路況及車速等因素會導致續航里程出現波動。
據技術團隊介紹，高速場景下電動車續航保持率通常為標稱值的70%-80%，冬季低溫環境則可能降至50%-60%。這一數據與行業普遍認知相符，也解釋了為何實驗室工況與實際使用存在差異。雷軍在直播預告中特別強調：“我們將完整呈現真實路況下的能耗表現，讓消費者對電動車續航有更直觀的認識。”
作為小米汽車首款量產車型，SU7自3月19日發布以來備受關注。該車提供標準版、Pro版與Max版三個配置，其中標準版搭載96.3千瓦時電池組，通過能量轉換效率優化實現902公里CLTC續航里程。此次長途測試選擇標準版車型，正是為了驗證其在實際道路環境中的性能表現。直播路線將覆蓋高速公路、城市道路及不同氣候區域，全程由第三方機構監督記錄，確保數據公開透明。
行業分析師指出，電動車續航真實性一直是消費者關注的核心痛點。小米此次通過創始人親測的方式回應質疑，既展現了技術自信，也為行業樹立了透明化溝通的范例。隨著直播日期臨近，這場跨越千里的續航挑戰已引發超過百萬網友預約觀看，其結果或將重新定義市場對高端電動車續航能力的認知標準。
