在達沃斯論壇上，特斯拉創始人馬斯克與貝萊德集團首席執行官拉里·芬克展開了一場引人矚目的對話。馬斯克透露，特斯拉已在工廠中部署了部分Optimus機器人，用于執行簡單任務。他預計，到今年年底，這些機器人將能夠承擔更為復雜的工作。如果特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能范圍有充分信心，明年年底將啟動公開銷售，屆時用戶可以要求機器人完成幾乎任何任務。
馬斯克還分享了關于自動駕駛領域的最新進展。他表示，特斯拉的自動駕駛出租車服務Robotaxi今年有望在美國大規模部署，預計到年底將在全國范圍內普及。目前，得州奧斯汀已經開始提供無需車內安全監督員的Robotaxi服務。他甚至宣稱，自動駕駛本質上是一個已經解決的問題，到2027年，無人駕駛出租車將在美國變得非常普遍。
在太空探索方面，馬斯克表示，SpaceX希望在今年實現星艦火箭的完全可重復使用。他形容星艦為“有史以來最大的飛行器”，并稱這一突破將使太空進入成本降低100倍，降至每磅100美元以下。盡管SpaceX已展示可以在發射臺捕獲火箭助推器，但尚未嘗試回收再利用星艦飛船。
馬斯克對人工智能的發展也做出了大膽預測。他認為，AI可能在今年年底或最遲明年變得“比任何人類都聰明”。他強調，如果人工智能和機器人變得幾乎免費或完全免費，全球經濟將迎來前所未有的爆炸式增長。他設想，數十億臺由人工智能驅動的機器人將不僅部署在工廠，還將進入家庭，協助完成從洗碗到照顧孩子等各類工作。
在對話中，馬斯克還談到了自己的價值觀，并開了一些關于外星人的玩笑。他提到，盡管有9000顆衛星在軌運行，但從未遇到過需要繞開外星飛船的情況。他表示，我們需要假設生命和意識極其罕見，或許只有我們人類存在。他還表示，雖然自己沒有花太多時間研究人類衰老，但他預測終會找到解決方案，認為當我們找到衰老的原因時，答案會顯而易見。
據媒體報道，馬斯克還轉發了電動汽車分析師索耶·梅瑞特分享的消息，稱SpaceX計劃在2027年推出第二代“星鏈”衛星通信系統。第一代服務已為超過4億人提供覆蓋，每月有超過600萬用戶使用該服務。SpaceX還投資了頻譜資源，這將使其能夠在2027年推出一個大幅增強的第二代直連設備系統。
去年9月，SpaceX達成一項170億美元協議，從EchoStar收購無線電頻譜，以升級其蜂窩版星鏈服務。然而，該交易預計要到2027年11月30日才會完成，以便SpaceX能覆蓋EchoStar約20億美元的債務利息現金支付。公司可選擇提前完成收購，但成本會更高。馬斯克去年秋季曾表示，實現該服務需依托“約兩年時間框架”推進，其挑戰主要集中在手機制造商需完成硬件適配，以及SpaceX需發射可調用新增頻譜資源的下一代衛星。
