小米SU7 Ultra，小訂數據又爆了。
在10月29日晚發布會上，小米SU7 Ultra真車正式亮相。 同時雷軍公布了定價：81.49萬元。意向金10000元，正式發布后隨時可退。提前預訂，可享優先交付權益。雷軍透露，小米SU7 Ultra量產版將在明年3月正式發布。
據最新消息，預定開啟10分鐘，小米SU7 Ultra小訂量突破3680臺。
小米 SU7 Ultra 車模一經推出，就瞬間售罄。
“小米SU7 Ultra量產車是小米SU7系列里面定位最高端、性能最強的一款車型?！崩总姳硎荆∶譙U7 Ultra量產車定義與原型車不一樣，它是一款可 合法上路的四門賽車，目標是成為地表最快四門量產車。
據雷軍介紹，小米SU7 Ultra使用超級三電機系統，馬力為1548匹，零百加速為1.98s，設計最高時速350km/h。小米SU7 Ultra車頂、方向盤等17處碳纖維，共3.74平方米。小米SU7 Ultra還配備有功率為40瓦的外放音響，可播放模擬聲浪。 但雷軍表示，不鼓勵大家“炸街”。
昨日發布會上，除小米SU7 Ultra外，小米還發布了小米15系列、小米澎湃OS 2、小米平板7等10余款全新產品。
智能駕駛投入追加到47億元
在發布會上，雷軍還匯報了小米智能駕駛方面進展： 10月30日，小米智能駕駛城市領航將開啟全量推送；小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺語言大模型，預計11月底開啟定向邀請內測，12月底開啟先鋒版推送。
雷軍強調稱， 智能駕駛是汽車智能化的競爭高地，小米一直非常重視，投入也非常大。“三年前，小米就立了flag，要在2024年底進入（智能駕駛）第一陣營?！崩总姺Q。
事實上，早在去年12月舉行的小米汽車技術發布會上，雷軍就曾公開表示，智能駕駛是小米重點投入的技術賽道，公司努力的目標是，2024年進入行業第一陣營。
公開消息顯示，小米汽車智能駕駛團隊是2021年小米官宣造車后首批開啟招聘的隊伍之一。今年6月，小米汽車開始推送城市領航輔助駕駛功能（即城市NOA）；到8月底，小米SU7完成了第四次OTA升級；9月19日，小米SU7 OTA 1.3.0開始推送，城市NOA實時開通。從小米汽車在智駕上的迭代速度也可以看出，其正在全力追趕中；9月，小米SU7新增端到端機械庫位泊車輔助功能，全系全量推送。
據悉， 小米在全棧自研智能駕駛技術上第一期總投資從33億元追加到47億元，專屬團隊規模超過1000人投入。
近年來，小米持續加大研發投入。“2024年小米研發投入預計超240億元，預計2025年將達300億元。”雷軍透露稱。
10月小米SU7交付量已突破2萬輛
“10月29日上午，小米SU7已完成10月交付2萬輛的目標?！崩总姮F場宣布，這意味著，小米SU7的月交付量將超過特斯拉的Model 3，成為國內中大型純電轎車第一名。
今年3月，小米汽車首款量產車型小米SU7正式上市，并于4月3日在全國28城交付中心同步開啟首批交付。官方數據顯示，小米SU7在開啟交付的第3個月交付突破1萬輛，第7個月將突破月銷2萬輛的臺階。“這也說明，小米SU7得到用戶極為廣泛地支持?！崩总姺Q。
按照規劃， 小米SU7累計交付量將在11月突破10萬輛，全年沖刺12萬輛全新交付目標。
據小米汽車App，目前，小米汽車用戶下訂后，至少要等21周才能拿到車。其中，SU7標配版鎖定訂單后預計25~28周交付；Pro鎖單后交付周期預計為22~25周；MAX高配版鎖單后交付周期為21~24周。
事實上，為應對產能瓶頸，小米汽車一期工廠于今年6月開始實施“兩班制”生產，并于2024年7月進行了產線調優維護。
公開消息顯示，小米汽車規劃未來三年內將上新三款新車。對于車型類型，多方報道顯示或與SUV車型有關。此前，已有部分媒體曝光了小米汽車首款電動SUV路試諜照。不過，截至目前，小米汽車方面未對新車規劃給出明確回應。
按照規劃，小米汽車在北京經開區分兩期規劃建設了整車制造工廠，年產能各15萬輛。其中，二期工廠計劃于2024年動工，2025年完工。這也意味著，小米汽車二期工廠的產能，無法助力小米SU7今年的交付。
對于小米汽車發展預期，雷軍不止一次對外強調稱，小米汽車目標是通過15~20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。
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本期編輯 江佩佩
