在今年的前九個月里,南通港通海港區展現出了強勁的增長勢頭,其集裝箱吞吐量達到了117.34萬標箱,實現了21.82%的同比增長。這一顯著增長中,內貿集裝箱和外貿集裝箱分別貢獻了24.82%和8.67%的同比增長率。
作為海輪進入長江12.5米深水航道后北岸的首個港區,通海港區不僅地理位置優越,還是南通市重點發展的現代化集裝箱港區和江海聯運的重要樞紐。
通海港區的繁榮景象,是南通市積極推動港口建設和發展的生動寫照,也是江海聯運體系不斷完善的有力證明。
在今年的前九個月里,南通港通海港區展現出了強勁的增長勢頭,其集裝箱吞吐量達到了117.34萬標箱,實現了21.82%的同比增長。這一顯著增長中,內貿集裝箱和外貿集裝箱分別貢獻了24.82%和8.67%的同比增長率。
作為海輪進入長江12.5米深水航道后北岸的首個港區,通海港區不僅地理位置優越,還是南通市重點發展的現代化集裝箱港區和江海聯運的重要樞紐。
通海港區的繁榮景象,是南通市積極推動港口建設和發展的生動寫照,也是江海聯運體系不斷完善的有力證明。