近日，中國鋰電行業迎來重大變革，央企力神青島將迎來新的控股股東——中國一汽，同時，兵器裝備集團與東風公司也將參與此次重組。這一消息在國資委舉辦的央企專業化整合推進會上正式公布。
力神青島，作為天津力神電池股份有限公司的動力電池業務主體，將通過此次重組全面融入央企新能源汽車產業鏈。中國一汽相關負責人對此表示期待，未來力神青島有望注入一汽控股的上市公司。
力神電池，成立于1997年，是國內最早涉足鋰離子電池研發與制造的企業之一，曾位居國內動力電池裝機廠商前列。然而，在激烈的市場競爭中，力神電池逐漸從第一梯隊走向邊緣。
此次重組，旨在共同打造國資動力電池頭部企業，推動中央企業新能源汽車業務高質量發展。力神青島的動力電池產品廣泛應用于乘用車、商用車及儲能領域，其國內主要客戶包括一汽集團、東風汽車等。
目前，力神青島擁有8GWh的動力電池產能，并計劃在2025年達到110GWh的規劃產能，到2030年產能更將提升至400GWh。
力神青島的車用動力電池自2005年開始量產，儲能業務也早在2010年布局，是國內最早涉足儲能領域的企業之一。近年來，力神青島雖經歷多次融資，但控股股東多次更替，對其發展造成一定影響。
此次中國一汽、兵器裝備集團與東風公司的入主，有望為力神青島提供穩定的現金流，并補足央企新能源汽車產業鏈的短板。然而，面對動力電池市場的激烈競爭和內部競爭力不足的問題，力神青島能否借此次重組突出重圍，仍需時間驗證。
