英偉達發布Blackwell架構芯片時，或許未曾預料到這一最強人工智能（AI）芯片架構的生產之路會如此波折。據科技媒體The Information的最新報道，Blackwell發布后不久，英偉達與臺積電之間便出現了指責之聲。據知情人士透露，英偉達的工程師在測試中發現，Blackwell架構的芯片在數據中心常見的高壓環境下無法正常運作，部分工程師認為這可能與Blackwell的設計缺陷有關。
另有工程師指出，Blackwell芯片的生產放緩可能與臺積電采用的新技術相關，該技術能將不同類型的芯片封裝在一起。這一解釋迅速在關注臺積電和英偉達的金融分析師中傳播開來。
臺積電員工還透露，英偉達在生產流程中的緊迫要求也是問題之一。與另一大客戶蘋果相比，英偉達留給臺積電解決問題的時間更少，這無疑加劇了生產的壓力。
今年8月初，Blackwell芯片出貨延遲的消息震驚市場。有報道稱，因設計缺陷，Blackwell系列中最先進的AI芯片將推遲發布，大量出貨可能延遲至明年一季度。盡管摩根士丹利在報告中表示，生產可能會暫停兩周，但臺積電有望在第四季度趕上進度。
面對出貨推遲的傳聞，臺積電的投資者關系部門將責任推向了英偉達。這一舉動無疑加劇了雙方之間的緊張關系。然而，英偉達與臺積電的合作歷史悠久，自1995年便開始。當時，英偉達的創始人黃仁勛在商業化瓶頸中求助臺積電創始人張忠謀，從而開啟了這段長期的合作關系。
如今，英偉達已成為臺積電的第二大客戶，去年為臺積電貢獻了77.3億美元的收入，占年收入的11%。盡管過去近三十年的合作中不乏磕絆，但雙方始終維持著高度的共生關系。然而，隨著AI業務的蓬勃發展，英偉達對臺積電的壓力也在不斷增加。
為了鞏固在AI芯片領域的主導地位，英偉達致力于每年推出一種新架構。而臺積電則一直在努力擴大最新芯片封裝技術的產能，但在這方面，其努力的空間有限。這也成為了雙方合作中的一個新挑戰。
此前，中國臺灣媒體曾爆出消息，稱黃仁勛在訪臺期間向臺積電提出在廠區外設置一條專供英偉達的CoWoS生產線的要求。然而，臺積電高管對此表示質疑，現場氣氛因此變得尷尬。最終，還是臺積電董事長魏哲家出面圓場，才化解了這場緊張。
總的來說，無論是設計缺陷還是生產壓力，Blackwell芯片的生產波折都凸顯了英偉達與臺積電在AI熱潮推動下的合作矛盾。雙方如何在未來的合作中解決這些問題，將成為業界關注的焦點。
