【巨人財經】4月11日消息，近日，汽車行業分析師孫少軍發文指出，小米SU7的熱度已經出現下滑趨勢，同時市場上其他競品的進店量和訂單量也呈現出下滑態勢。這一變化引起了業界的廣泛關注。
孫少軍詳細分析了當前汽車市場的現狀。他提到，由于清明假期的影響，4月第一周各家的上險量都有所下降。而在門店方面，消費者的觀望情緒也相當明顯。除了部分采取降價沖量策略的品牌外，整個市場出現了環比10~15%的整體回落。特別是在小米SU7上市熱度峰值基本結束后，除了特斯拉外，所有競品的進店訂單在第一周都出現了斷崖式的下滑。
據巨人財經了解，小米汽車于3月28日舉辦了盛大的上市發布會，一口氣推出了SU7、SU7 Pro和SU7 Max三款車型，引發了市場的熱烈反響。當時就有消息稱，小米汽車的發布產生了破圈效應，吸引了許多原本對電動汽車并不了解的消費者，同時也帶動了其他競品進店量和訂單數據的增長。然而，隨著時間的推移，這一熱度似乎正在逐漸消退。
在品牌方面，理想汽車、特斯拉、零跑和比亞迪等車企的新增訂單量也呈現出不同的變化。理想汽車單周新增訂單量從7.5K降至6K，特斯拉在公布3年免息政策后訂單量出現明顯上漲，而零跑和比亞迪則受到市場整體影響，新增訂單量出現環比下滑。盡管如此，比亞迪的榮耀版車型仍保持著穩定的熱度，對主流合資品牌構成了不小的沖擊。
面對當前市場的變化，各大車企需要密切關注市場動態，靈活調整銷售策略，以應對日益激烈的市場競爭。同時，消費者也應保持理性，根據自身需求和預算選擇合適的車型。
