民營商業航天領域迎來一筆重磅融資。2月9日，星際榮耀宣布完成D++輪融資，融資金額高達50.37億元，這一數字刷新了中國民營火箭企業單筆融資的新紀錄。
近年來，商業航天企業融資動作頻頻。2024年，垣信衛星以67億元的A輪融資成為當時中國商業航天領域最大單筆融資案例。而進入2025年，星際榮耀的這筆融資再次將行業關注度推向新高。此前，星河動力在2024年9月完成24億元D輪融資，天兵科技則在同年10月完成近25億元Pre-D和D輪融資。有業內人士透露，自2024年底商業航天賽道熱度攀升后，相關企業融資難度降低，甚至出現資金供過于求的情況。
本輪融資由同創偉業與老股東京銘資本聯合領投，甘泉資本、成都產投集團旗下基金、千里馬資本等老股東持續加注。同時，典實資本、圖靈資管、堅果資本等數十家新機構首次參與投資。星際榮耀表示，募集資金將主要用于加速可重復使用液氧甲烷運載火箭的研發及商業化進程，并強化“陸上發射、海上回收”的技術路徑布局。
根據規劃，星際榮耀將圍繞火箭試驗、總裝總測、發射、回收等核心環節，加大總裝總測生產能力投入，完善結構、電氣、動力等系統的試驗能力，并重點強化海上回收技術。公司計劃在北京、陜西、海南、四川、廣東等地深化產業布局，形成覆蓋研發、生產、發射的全鏈條能力。
作為中國最早成立的民營商業航天企業之一，星際榮耀成立于2014年，已多次成功發射固體火箭。2019年，其固體火箭雙曲線一號遙一運載火箭成功入軌，使中國成為全球第二個擁有自主研制并成功發射民營運載火箭能力的國家。然而，2021年至2022年，雙曲線一號連續三次發射失敗，2023年恢復成功發射，但2024年再次遭遇失利，直至去年7月雙曲線一號遙十發射成功。
目前，星際榮耀的研發重心已轉向可重復使用液氧甲烷火箭雙曲線三號。該火箭瞄準未來星座組網、空間站貨物運輸等高頻次、大規模太空運輸需求，計劃于2026年年底首飛。據官網介紹，雙曲線三號全長69.6米，200km低地球軌道（LEO）航跡回收運力達8.5噸，一次性使用運力為14噸。
2月6日，星際榮耀宣布其自主設計生產的雙曲線三號二子級共底貯箱完成低溫靜力試驗，標志著該部件已具備飛行試驗條件。同日，另一家民營火箭企業箭元科技也宣布完成B輪融資，但未披露具體金額。
