小米創始人雷軍近日在微博上就此前發布會上關于車輛碰撞速度的表述失誤作出回應。他表示，在解釋“相對速度120km/h碰撞”時，自己不慎多說了一句“相當于120km/h時速撞墻”，這一說法確實存在錯誤，并感謝網友們的及時指正。
此前，小米在發布新一代SU7車型時，雷軍在介紹車輛安全性能時提到，“兩輛車以60公里每小時的速度相對行駛，其相對時速達到120公里，這樣的碰撞能量相當于標準測試工況的1.44倍。”然而，他在表述過程中出現了口誤，將“相對速度120km/h碰撞”與“120km/h時速撞墻”混為一談，引發了公眾對車輛安全性的廣泛討論。
小米汽車新一代SU7自發布以來便備受關注，其定價為21.99萬元起，市場反響熱烈。據小米汽車透露，該車型在發布后的34分鐘內便鎖定了1.5萬輛訂單，顯示出消費者對小米汽車的強烈興趣。小米汽車還表示，新一代SU7的“鎖單”進展一直優于第一代車型，顯示出市場對小米汽車品牌的認可度在不斷提升。
值得一提的是，小米汽車在本次發布會當晚并未公布“大定”數據，而是直接公布了“鎖單”數據。小米汽車解釋稱，自去年6月YU7發布后的第二天起，公司便選擇公布“鎖單”量而非“大定”量，因為“鎖單”數據更能真實、客觀地反映用戶的選擇與認可。同時，小米汽車也高度關注用戶購買體驗的持續改善和優化，確保鎖單車主能夠更早提車。
