青島特銳德電氣股份有限公司（以下簡稱“特銳德”）近日向港交所主板提交了上市申請，中國銀河國際與廣發證券擔任聯席保薦人。作為國內首家在深圳創業板上市的企業，特銳德自2009年登陸A股市場以來，已成長為全球預制艙變電站領域的領軍者。
根據灼識咨詢數據，以2023年至2024年預制艙變電站銷售收入計算，特銳德不僅是全球規模最大的預制艙變電站供應商，更在高電壓等級細分市場占據首位。招股書顯示，公司累計交付高壓預制艙變電站達1242套，業務覆蓋研發、設計、制造、銷售及運維全鏈條，同時深度布局電動汽車充電網絡建設與運營領域。
財務數據顯示，2023年至2025年前10個月，特銳德實現營業收入分別為126.91億元、153.74億元和113.29億元，對應凈利潤5.27億元、9.39億元和8.35億元。截至2026年2月25日收盤，公司A股總市值約311億元。
公司股權結構顯示，創始人于德翔通過直接及間接方式合計持有32.82%股份，為單一最大股東。董事會由六名執行董事與三名獨立非執行董事構成，每屆任期三年且可連選連任。現年60歲的于德翔擔任董事長兼執行董事，自2004年集團創立以來始終主導戰略決策與核心業務運營。
學術背景方面，于德翔1988年畢業于葛洲壩水電工程學院（現三峽大學）電氣自動化專業，2011年獲得清華大學高級管理人員工商管理碩士學位，2016年于巴黎第九大學取得管理學博士學位。其專業資質包括國家電力公司認證高級工程師、山東省正高級工程師，并擔任山東省第十三屆及第十四屆人大代表、中國上市公司協會監事會副主席等社會職務。
技術領域貢獻顯著，于德翔作為科技部國家重點研發計劃專家組成員，參與制定“儲能與智能電網”技術指南，同時擔任國家重大科技項目專家組及新能源汽車評審論證專家。早在本世紀初，他便帶領團隊研發國內首套10kV智能電力遠動箱變，為高鐵電氣化進程提供關鍵設備支持。2024年，其薪酬結構中剔除股份支付后的現金部分為211.9萬元。
