阿維塔科技近日正式向香港聯合交易所遞交了IPO申請，成為首家沖刺港交所的央企新能源車企。這一動作標志著這家成立不到六年的企業，在資本市場上邁出關鍵一步。此前，阿維塔已完成四輪融資，累計募資超190億元，其中C輪融資達110億元，創下國內新能源汽車行業單筆融資紀錄。與此同時，公司以115億元戰略入股華為旗下引望公司，持有10%股權，構建起以資本為紐帶的深度合作關系。
作為長安汽車、華為、寧德時代三大巨頭聯合打造的高端電動品牌，阿維塔自2018年成立以來便聚焦原創設計與智能科技。公司總部設于重慶，在上海及德國慕尼黑設有研發中心，形成"中德雙核"的研發布局。其產品矩陣已涵蓋阿維塔11、12、07、06四款量產車型及011、012兩款限量版，價格區間覆蓋20萬至70萬元市場。根據規劃，2026年將聯合華為推出5款技術升級車型，未來三年逐步完善30萬元以上高端市場布局，預計到2030年累計推出17款車型，全面覆蓋轎車、SUV、MPV等細分領域。
市場表現方面，阿維塔呈現強勁增長態勢。2025年10月單月銷量達13,506輛，同比增長34%，創歷史新高并實現連續八個月銷量破萬。前十月累計銷量突破10.4萬輛，品牌成立至今總銷量超21萬輛。財務數據顯示，公司營收連續三年翻倍增長：2023年營收56.45億元，2024年躍升至151.95億元，2025年上半年營收達122.08億元，同比增長98.52%。研發投入同步加碼，2024年研發支出超12億元，2025年上半年已投入8.3億元，同比增幅分別達80%和167%。
在全球化布局上，阿維塔自2024年9月啟動出海戰略以來，已進入泰國、阿聯酋、新加坡等34個國家和地區，獲得不丹國王、卡塔爾皇室等高端用戶青睞。按照規劃，到2030年將拓展至超80個市場，建立700個海外銷售網點。技術層面，公司持續整合三大股東的核心優勢，圍繞用戶高頻使用場景開發創新技術，計劃實現多項行業首發黑科技。
行業分析師指出，阿維塔作為長安汽車高端化戰略的重要載體，此次IPO展現了央企在混合所有制改革中的創新實踐。其現代化治理結構與合規運營能力，為后續全球化發展奠定基礎。資本市場的加持有望加速技術迭代與市場擴張，特別是在智能駕駛、電池技術等關鍵領域形成差異化競爭優勢。
